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常见问题
Q1 压缩机有几种安装方式？
A: 1、安装方式：底座 2、孔固定和底座 3、孔固定
Q2 适用于压缩机的制冷剂有几种？
A:制冷剂一般分类：无机化合物、有机化合物、混合工质（共沸和非共沸）
无机化合物制冷剂:规定为R700加上无机化合物的相对分子质量的整数部分组成
NH3(氨) H2O（水） CO2（二氧化碳）
分子量 17 18 44
编号 R717 R718 R744
有机化合物制冷剂:
R134a（四氟乙烷）其化学式为CH2FCF3
混合工质制冷剂（共沸和非共沸）:
共沸混合制冷剂编号为R5，从R500开始R501,R502等。
非共沸混合制冷剂编号为R4，从R404a，R407C，R410等。
R404A由 HFC125,、HFC-134a 和 HFC-143混合而成非共沸制冷剂
R407c是R32R125 R134a 以23：25：52的质量百分比组成的三元非共沸制冷剂
Q3 PWM控制是什么意思？
A: CAN控制：压缩机通过CAN总线协议与空调系统控制器之间进行压缩机启停、转速、故障信息、状态信息等通讯，实现压缩机启停、运转、信息反馈等功能。
PWM控制：压缩机接受空调系统控制器发送的PWM占空比信号进行转速高低调节，实现压缩机变频调速功能。
定速控制：压缩机以设置固定的转速运转（如：定速3000rpm、4000rpm等），并以压缩机高压电ON/OFF或低压电ON/OFF来控制压缩机启停。
Q4 冷冻系统故障分析与维修方法
A:1、膨胀阀孔冻堵
故障分析：
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制冷系统中主要零部件干燥处理不当；
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整个系统抽真空不彻底；
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制冷剂含水分超标。
判断方法：间断性制冷，开始制冷正常，维持一段时间后膨胀阀整个表面开始结霜，蒸发温度达0度一下，水分在膨胀阀孔处聚集，逐渐将阀孔堵死。然后蒸发器处出现结霜，也听不到气流声，吸气压力呈真空状态。用热水对膨胀阀加热，是阀孔处冰层融化，可正常制冷。
排出方法：在制冷系统中串入一个装有吸潮剂（硅胶、无水氯化钙）的过滤器，将系统内的水分过滤掉，然后拆下过滤器。
2、膨胀阀过滤网处脏堵
故障分析：系统中较粗的粉状污物较多时，会将整个过滤网堵死，制冷剂无法通过，导致不制冷。
判断方法：敲击膨胀阀，有时可通过一些制冷剂实现制冷。
3、过滤器堵塞
故障分析：干燥剂使用时间较长而成糊状封住过滤器或污物逐渐积于过滤器内造成堵塞。
判断方法：敲击过滤器后会出现通气，用手摸过滤器比平常时凉。可将过滤器拆下清洗、干燥，更换洗的干燥剂，装入系统中。
4、膨胀阀感温包内制冷剂泄漏
故障分析：膨胀阀感温包内感温剂泄漏后，膜片下面两个作用力推动膜片向上移，是阀孔关闭，系统中制冷剂无法通过导致不制冷，此时膨胀阀不结霜，低压呈真空，蒸发器内听不到气流声。
判断方法：
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旋松膨胀阀进口处看有无制冷剂喷出，有，迅速关闭。
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打开膨胀阀口看有无制冷剂喷出，无，则说明堵塞了。
排出方法：停机关闭截止阀，拆下膨胀阀查看过滤网是否堵塞，若无，可用嘴吹膨胀阀进口，看是否通气。也可目测或拆开检查，损坏时予以更换。
5、系统中充入制冷剂过多
故障分析：制冷剂过多导致排气压力显著上升，超出正常值。
排出方法：停机，在高压排气孔将多余制冷剂排出系统外。
6、系统内有残余空气
故障分析：系统内有空气循环，会出现排气压力过高，排气温度高，排气管烫手，制冷效果差，压缩机运转不久，排气压力超过正常值，迫使压力继电器动作。
排出方法：停机，在排气阀孔处放空气。
7、吸气压力过低引起的停机
故障分析：当系统内吸气压力低于压力继电器的调定值时，其触电动作而切断电源。
排出方法：制冷剂泄漏。系统有堵塞。
8、压缩机在运转中突然停机
故障分析：采用风冷式冷凝器的冷库
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风机未开
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风机电机损坏
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风机反向
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周围环境温度高（达40度以上）
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冷凝器散热片被油污灰尘堵死空气不流通。
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排气压力过高引起的停机。（冷凝器散热效果差）
9、电机超负荷
故障分析：
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使用时，库内放入过多，过量的食品；
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电源不正常。
排出方法：减少热负荷，注意电源电压的变化。
10、电器方面出现故障引起停机。
故障分析：温控器调节失灵或感温包安装不当。
排出方法：拆下温控器检修其触电、调整，调整感温包位置。
11、其他原因引起的突然停机。
故障分析：在使用和维修过程中，经常需要开、关排气‘吸气、贮液器等截止阀，有时因疏忽而为将截止阀打开，造成排气压力骤升。
排出方法：立即停机，以防发生危险。